Accreditatie NK een lachertje

PePe

13-12-2008 14:51

wat een gezever hier zeg!
Apeldoorn is een prima baan met prima mensen die hun best doen voor ons plezier. Altijd maar zeiken bah. Ga zelf maar een vrijwilligerswerk doen.
Daarnaast Apeldoorn zit niet op slot, is niet koud en de sfeer is ook prima en gemoedelijk. Er zijn misschien wel wat aanloopprobleempjes, maar de organisatie heeft aangetoond te leren van de fouten.
En w.b.t. de accreditatie, dat zijn de regels van de KNWU, daar heeft de organisatie verder niets mee te maken. En ik zie het probleem niet waarom de begeleiding een licentie moet hebben. Wordt eens zelfstandig!
junior

13-12-2008 18:15

Henk je zegt het zelf al “buiten de kampioenschappen om”.
Maar het gáát nu toch juist om die kampioenschappen?
De meeste junioren redden zich al best prima. Maar tijdens een NK moeten ze niet zelf verzetten gaan aanpassen of stuurtjes gaan verwisselen. Dat geeft onnodig veel stress en gedoe. En dat komt hun prestaties weer niet ten goede.
Het is toch je reinste idioterie dat er voor de veel oudere eliterenners wel hulp is maar voor de jongere junioren niet!
Je zou het eerder andersom kunnen stellen, die oudere renners redden zich maar zelf geef de jongeren iemand mee die ze helpen kan waar nodig.
Of zorg dat er voldoende hulp is speciaal voor de junioren. 1 op 1 is het mooiste, maar als dat niet haalbaar is laat dan per 2 of 3 renners iemand zijn waar ze aanspraak op kunnen maken en die hen waar nodig is helpt. Wijs die mensen aan mijn part. Maar laat de junioren die niemand hebben niet in hun sop gaar koken. Dat kun je niet maken!
Peter R

13-12-2008 18:45

De regels die men nu door wil voeren getuigen van een compleet gebrek aan kennis. Een soigneurslicentie behoort men alleen te krijgen na gebleken kennisvan het vak. Jonge rrenners hebbengewoon iemand nodig om te helpen, niet om te verzorgen. Een mechaniekers licentie of ploegleiderslicentie hoef je van een ouder toch ook niet te verwachten? Waar slaat dat nou op! Moet een nerveus kind nou echt zelf zijn/ haar stuurtje verwisselen of zijn wielen? Wat bereikje daarmee? Lekker veilig wordt dat.
Dat hele NK is bij voorbaat al eendebacle.
Nobody

13-12-2008 20:27

Is het echt zo dat ouders geen toegang hebben, zie de technische gids:
Artikel 10. Tot het Rennerskwartier op het middenterrein van de baan hebben uitsluitend toegang:
- De deelnemende renners;
- Geaccrediteerde begeleiders (dit zijn uitsluitend gelicentieerde trainers, soigneurs, mecaniciëns of sportartsen of begeleiders waarvan vastgesteld kan worden dat zij daadwerkelijk functioneren als de hiervoor genoemde licentiehouders).
jackie

13-12-2008 21:07

Ik lees dus dat ouders wel op het middenterrein mogen indien zij een renner begeleiden.
Joske

13-12-2008 21:55

Het is beter eerst te lezen en dan te roepen.
Alle jeugdrenners en nieuwelingen die hebben ingeschreven voor dit nk krijgen een helperskaart thuisgestuurd met hun inschrijvingsbewijs.
Met die helperskaart kan één begeleider gewoon een accreditatie krijgen, ongecaht of dat een ouder of andere begleider is.
Junior

14-12-2008 00:35

Inderdaad Joske! Eerst lezen en dan roepen, maar dan moet je dat zelf ook doen natuurlijk.
We hebben het hier namelijk niet over jeugd en nieuwelingen, want dat is nu wel duidelijk. We hebben het nu over de JUNIOREN waar de ouders niet mee mee mogen naar het middenterrein en die die hulp ook nog heel hard nodig hebben (zeker bij een NK!)
Maar als in het reglement genoemd wordt dat ouders die kunnen aantonen of waarvan vastgesteld kan worden dat ze functioneren als de hierboven genoemde licentiehouders, wel op het middenterrein mogen komen, dan zal dat toch wel mogelijk zijn blijkbaar. Maar HOE toon je dat aan of laat je dat vaststellen?
Een accreditatie aanvragen kan in elk geval niet want je hebt geen licentienummer dat je kunt invullen.
Zou ik toch graag willen weten hoe dat dan wel aangevraagd kan worden.
HenkS

14-12-2008 01:05

Beste Joske, ook een belofte of elite renner die daar 4 dagen zit heeft vaak een begeleider/helper mee. Waarom doet de organisatie er werkelijk alles aan om renners te frustreren en de animo om aan toekomstige wedstrijden e.d. deel te nemen daalt zo tot een nulpunt?????
Piet

14-12-2008 02:19

Wel alles goed lezen dan, wanneer ze aantonen dat ze daadwerkelijk functioneren voor die renner als een van de voorgaand genoemde licenties…. Dus voor een HenkS: Je moet bij de knwu zijn wil je je begeleider mee hebben.
Voor Junior: Leer eens wat op jezelf staan en zoek tijdig voor jezelf voor een goede oplossing, al die energie die je hierin steekt had je allang een mail kunnen sturen naar degene van de knwu die dit regelt, verder is het voor een junior die een topprestatie wilt leveren op het NK wel wat laat om 0.35 nog wakker. Suc6 met je NK alsnog.
Overigens is volgens mij voor de weg zo goed als dezelfde regels van toepassing, daar zet je ook niet een ouder achter het stuur (al gebeurd het soms wel, tot het een keer ergens goed mis gaat, de knwu de boel opscherpt en de wedstrijdorganisatie vervolgens de schuld krijgt)
Tjerk

14-12-2008 08:46

En wie moeten wij bij de KNWU daar op aanspreken? Heeft iemand een naam?

Accreditatie NK een lachertje

PePe

junior

Peter R

Nobody

jackie

Joske

Junior

HenkS

Piet

Tjerk