Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's
Stayerslijn
Toch weer flinke plannen voor het komende baanseizoen in Apeldoorn…… (gelezen op Forum van www.adelaar.org)
De kalender is nog niet gevuld. De kalender is in concept gevuld.
Wat zijn de plannen voor het nieuwe baanseizoen?
Eerst maar eens een rondje maken:
1. Dag van de motoren
2. Ploegenachtervolgingen
3. Jeugddriedaagse
4. Interlandwedstrijd
5. Jeugdtoernooien
6. Superpopulaires
7. GP Sprint
8. Baltic City Track Tour
9. Sport van de Maand
10. Nationale trainingen
11. Deelname Nationale Sportweek
12. Nationale baandagen
De kampioenschappen:
13. De Europese Kampioenschappen
14. De Nederlandse Kampioenschappen
15. De Ned. Kamp. Ploegachtervolging en Teamsprint
16. De Ned. Kamp. amateurs duur - officieus
17. De Ned. Kamp. amateurs derny - officieus
18. De Ned. Kamp. amateurs koppelkoers
19. De kwalificatiewedstrijden NK achtervolging
De trainingen
20. De vrije trainingen
21. De dernytrainingen
22. De Jeugdtrainingen
23. De seniorentrainingen
24. De wedstrijdgerichte trainingen
25. De Opstapavonden
26. De clinics
27. De core-stabilitytrainingen
De Dag van de Motoren.
De dag van de motoren moet een dag worden, waarin de fiets in combinatie met de derny of lsm wordt gebruikt.
Van keirin tot stayeren, van dernywedstrijden tot recordpogingen.
De ploegachtervolging
Op maandagavond verder gaan met de opzet van vorig jaar.
Alle cat. de gelegenheid geven meer tijd te besteden aan deze vorm van baanwielrennen.
Het is in onze ogen een vreemde zaak, dat wij wel een 50 km kampioenschap kennen, dat internationaal geen vervolg heeft, maar niets doen aan de ploegenachtervolging dat op de kalender staat van het wk en de Olympische Spelen.
Ploegensamenstellingen zoveel mogelijk vrijlaten bij de trainingen en kijken hoe we een NK ploegachtervolging en teamsprint in elkaar kunnen zetten.
De KNWU heeft haar medewerking toegezegd, zodat het een officieel kampioenschap kan en wat ons betreft, moet gaan worden.
Jeugddriedaagse
Opzet zal niet veel veranderen, maar wellicht gaan we een beroep doen op de adelaarleden om eventueel Jeugdrenners 2 nachten onderdak te bieden, waardoor de kosten voor de ouders van deelnemende kinderen wellicht wat lager kunnen worden.
Interlandwedstrijd Junioren
Dit blijft een belangrijk anker voor jonge renners om aan deel te nemen en zich internationaal te kunnen meten.
Is wel een kostbaar onderdeel, maar we hechten er veel aan.
Jeugdtoernooien met jeugd en Nwl.
Wat ons betreft twee toernooien met alle vormen van wedstrijden: duur en sprint
Blijven de basis van de wedstrijden voor de jongste renners.
De toernooien zijn echter relatief kostbaar door de huur en de jurygelden.
Superpopulaires.
Willen we zeker weer uitvoeren.
uimte op de kalender is in het weekend zeer beperkt. Alkmaar en Amsterdam vullen dat gat sinds vorig jaar redelijk tot goed.
Niet direct noodzaak om dat in Apeldoorn dan ook concurrerend te gaan organiseren.
Wel zal een Driebanentoernooien worden opgezet, althans dat is de bedoeling. Uitvoering in Apeldoorn zou zondag 3 november worden.
GPSprint.
Gaat begin oktober van start in Apeldoorn volgens de hier ontwikkelde formule.
Tot onze grote vreugde is dat nu ook het format in België en de verwachting is, dat het internationaal steeds meer zal worden toegepast in dit type internationale ontmoetingen.
Er vindt ook een GP in Amsterdam en Alkmaar plaats
Alkmaar in februari als laatste voorbereiding op het wk. Dan zit Omnisport zeker in het weekend op slot ivm atletiek
Baltic City Track Tour
We hechten aan buitenlandse deelname aan wedstrijden.
Het is niet helemaal geworden wat we hadden verwacht, vorig jaar, maar de Russen willen graag terugkomen vanwege de organisatie die we konden aanbieden.
Financieel is het niet ongunstig voor ons om hieraan weer medewerking te verlenen en dat is ook niet onbelangrijk
9-10-11-12
Blijven zoals ze waren, wat ons betreft.
De Kampioenschappen.
Het EK zal opnieuw een sportief en organisatorisch hoogtepunt vormen.
Het is geweldig goed, dat we een dergelijk groot evenement weer in Apeldoorn hebben.
Eigenlijk hoort het ook zo, met een dergelijke accommodatie, maar de bonden moeten het dan ook nog maar eens toewijzen.
We zijn er trots op, dat we als vereniging weer de technische en medeorganisatorische schakel kunnen zijn in dit evenement.
De organisatie is al behoorlijk aan het vergaderen geweest en we hopen, dat direct na de zomervakantie de resultaten daarvan zichtbaar zullen zijn.
Het NK blijft in Apeldoorn met de toevoeging, dat de nieuwelingen er bij komen.
Wij vonden dat na de evaluatie van de vorige kampioenschappen logisch, maar ook noodzakelijk. Ook de KNWU was die gedachte toegedaan, want de losse wedstrijden voor het grote nk en het Omniumkampioenschap voor de nwl j/m voldeden niet aan een aantal te stellen eisen.
Eén daarvan was en is, dat op jeugdiger leeftijd al specifieker op onderdelen moet worden getraind om straks internationaal mee te kunnen.
Het kampioenschap van de nieuwelingen zal dus, als we het goed hebben begrepen, op onderdelen worden bestreden en niet in omniumvorm.
De kwalificatie voor de jeugd vervalt vanuit de gedachte, dat alle jeugdrenners, mits enige baanervaring hebbend, de gelegenheid moeten hebben aan een kampioenschap op de baan deel te nemen. De kwalificaties zullen dus op de NK jeugddagen worden verreden als de aantallen dat wenselijk maken.
Mogelijkerwijs zal het NK omnium en NK jeugd zoveel tijd vragen, dat het over drie dagen zal worden verreden, rekening houdend, dat de jeugd (als het kan) op één dag wordt afgewerkt.
De kwalificatie voor de achtervolging (grote NK) blijft. In principe kan die kwalificatie op elke baan worden verreden, mits er jury aanwezig is en de tijd waarneming officieel is verricht. Voor degenen die dat allemaal niet hebben kunnen doen houden we een kwalificatiedag.
Nieuw, beter: terug van weggeweest moet het NK ploegachtervolging en teamsprint worden.
We hebben dat beleid vorig jaar ingezet en zullen dat ook vervolgen.
De formule van verenigingsploegen zal worden losgelaten. Ploegen kunnen bestaan uit renners van verschillende verenigingen.
De besprekingen over de precieze invulling van deze kampioenschappen, worden de komende tijd gevoerd.
De officieuze kampioenschappen amateurs worden mogelijk uitgebreid met het NK derny voor amateurs.
Het kampioenschap sprint voor amateurs vervalt dit jaar.
Over de trainingen kan ik niet veel zeggen. Wij faciliteren die en zijn dus als cie afhankelijk van de invulling die vanuit de trainers wordt aangedragen.
Wat ons betreft zullen er niet veel wijzigingen zijn.
Algemeen:
We proberen dit jaar nog een keer de tarieven niet te verhogen
De wedstrijden zullen doorgang vinden met een kleine bijdrage van de renners; van 2 tot 5 euro
(Financieel hebben we een heel matig jaar achter de rug, mede omdat we niet consequent zijn geweest in het innen van deze bijdrage. Ook de andere banen hebben afgesproken deze bijdrage voor de wedstrijden te gaan innen.)
We proberen steeds vanuit een visie te kijken naar hetgeen we doen of niet doen.
Meer wedstrijden organiseren heeft geen zin, als er geen bodem onder ligt. Als die wedstrijden elders worden gehouden hebben we daar geen probleem mee.
Wel gaan we kijken of op zondagen in januari een Apeldoorn Derny Cup kan worden verreden over meerdere wedstrijddagen.,
Suggesties, ideeën? vragen?
Laat maar horen.
Kortom…. toch wat nieuws…. Nieuwelingenkampioenschap nu bij het “grote” NK met meer losstaande onderdelen. Goede zaak.
En idd. gewoon geld innen voor het rijden van wedstrijden. Denken dat alles gratis is moet maar eens uit de wereld. En net als Sloten en Alkmaar gewoon incasseren.
Hoe dat dan gaat zonder kwalificatiewedstrijden voor de jeugd is mij weer een raadsel. Als er teveel renners zijn eerst een 250 meter en dan de beste 24 door? Ik ben benieuwd. En er komen dus niet meer wedstrijden in Apeldoorn. Daar gaan ze dus achterlopen op Sloten en Alkmaar. Maar op welke dagen moet je die ook organiseren met een dergelijk drukke agenda. Wel veel jeugdactiviteit. Dat is dan weer mooi. En een NK ploegenachtervolging (alle cat?) zou leuk zijn. Vooral voor jongere renners. Ik denk dat de eliterenners hier niet voor te porren zijn (jammer genoeg).
Ook opvallend dat er gesproken wordt dat in februari Omnisport alleen in de weekenden niet te gebruiken is ivm atletiek, daar waar het in het verleden gewoon de hele maand dicht zat. Wordt er geen indoor NK atletiek meer gehouden of doen ze dat op de 4 banen die er liggen en worden de 2 extra banen niet meer gebruikt en hoeft daarom de safety-zone er niet uit?
Mooi verhaal. Maar eens kijken wat er van terecht komt want in de eerste zin staat dat het een concept is……
