Omnium

  • Frans Rutten

    Doordat de voorspelbaarheid van de nummers met massastart minder groot is zal de spanning ongetwijfeld toenemen. Niettemin zouden in zo'n geval renners dan nog wel altijd de mogelijkheid hebben in een beslissend stadium de schade in het laatste nummer tot één punt te beperken, terwijl in het omgekeerde geval de kaarten al min of meer zijn geschud. Maar de ware reden lijkt me toch, dat de huidige volgorde beter is voor de renners. Mij lijkt het toch bepaald geen pretje om niet zo heel lang na zo'n uitputtende 1km test, om even bij de mannen te blijven, nog eens een afvalkoers, scratch of een puntenkoers te moeten rijden. Juist op de tijd-relateerde nummers worden punten beslist door de mate van frisheid van de rijders. In de massa start nummers spelen daarnaast nog hele andere zaken mee. Dus houden zo!

  • HarrieH

    Cycle_ogist Schreef:

    ——————————————————-

    > Waarom een 500m en een 1000m als laatste

    > onderdeel? Dat is pas saai voor het publiek. Doe

    > een onderdeel waarbij de renners met elkaar samen

    > in de baan zijn als laatste.. Spanning veel

    > zichtbaarder op die manier.

    Omdat er anders nog tactischer gereden wordt ?

    Laat Jantje of Katrijn maar fietsen, want die vormt toch geen bedreiging en dan kan Peter of Sarah niet zoveel puntjes meer scoren.